Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси автомобиля, который сопровождается отдачей в рулевое колесо, - самый характерный признак неисправности рулевой рейки. Но еще до начала разборки рулевого механизма следует выполнить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, рулевых тяг, подшипников ступиц и т. д. Таким образом можно с самого начала локализовать проблему. После этого рулевой механизм полностью или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, по этой причине менять весь механизм не всегда обязательно.