Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Устройство рулевой колонки машины имеет крестовину, участвующую в передаче момента инерции колеса на шестерню зубчатой рейки. Непосредственно передачу производит карданчик вала рулевой колонки, к которому крепится крестовина, состоящая из четырех одинаковых выступов, на которых присутствуют подшипники игольчатого типа. Крестовина рулевого вала приходит в негодность по вине интенсивной вибрации, резко меняющейся температуры воздуха, трения и влажности, а ее замена — довольно сложная операция, в связи с этим при ее износе советуем посетить наших мастеров.